眾所周知單股鋼絲繩在起重行業(yè)的應(yīng)用十分廣泛，但是你對于起重行業(yè)選用單股鋼絲繩的原則夠了解嗎，單股鋼絲繩在使用過程中有哪些注意點?

　　單股鋼絲繩在工程起重機上使用的非常普遍，一般由許多高強度鋼絲編繞而成。它首先由單根鋼絲繞在一起形成股，然后將其中一些股繞成繩芯，再由其它股組成的外股圍繞繩芯繞成鋼絲繩。但是任何一個產(chǎn)品在使用過程中也要遵循他的使用方法，方法不對勢必會縮短他的使用壽命，嚴(yán)重時甚至造成安全事故。

       對于起重行業(yè)選擇單股鋼絲繩的原則有哪些?

　　鋼絲繩的選擇正確與否，直接影響繩的使用壽命并使繩產(chǎn)生結(jié)構(gòu)變形、斷裂和意外的失效等。因此凱龍推薦選用原則如下：

　　1)當(dāng)進(jìn)行一次無導(dǎo)向重物提升時或在較大高度下進(jìn)行多次無導(dǎo)向重物提升時，選用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩：

　　2)當(dāng)進(jìn)行一次有導(dǎo)向重物提升或在較小高度下進(jìn)行多次有導(dǎo)向重物提升(行車)或左旋和右旋繩成對使用時，可選用普通鋼絲繩。

　　鋼絲繩旋向的確定應(yīng)遵循：

　　右旋繩槽的卷筒推薦使用左旋鋼絲繩：反之，左旋繩槽的卷筒應(yīng)使用右旋鋼絲繩。

　　對于單層纏繞的不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，必須嚴(yán)格遵守上述原則，否則易引起鋼絲繩結(jié)構(gòu)的永久變形;對于多層纏繞的情況，繩的旋向由卷筒繩槽的方向決定，以便為下一層打好基礎(chǔ)。

　　多層繞卷筒的鋼絲繩相互間摩擦力及受到的擠壓力都較大，易產(chǎn)生亂繩現(xiàn)象，因此應(yīng)選用直徑略小于繩槽節(jié)距和繩槽直徑的鋼絲繩，以增加鋼絲繩與卷筒間的接觸面積，減少相鄰鋼絲繩間的摩擦力，從而提高鋼絲繩的壽命。實踐證明，鋼絲繩的直徑比繩槽節(jié)距小1%，有助于排繩緊密，有效消除爬繩、亂繩現(xiàn)象。

　　在相同直徑下，鋼絲繩外股數(shù)目越多直徑則越細(xì)，單根鋼絲就越細(xì)，這種鋼絲繩的撓性好，能很好的克服鋼絲繩多次進(jìn)出卷筒時受到的反向彎折力，穿繩也容易。而較粗的外股，其鋼絲也較粗，則能更好的抵抗磨損、機械損傷、腐蝕和擠壓力。因此，只有將兩種優(yōu)點很好的結(jié)合起來，才是真正高性能的優(yōu)質(zhì)鋼絲繩。

　　單股鋼絲繩在使用過程中需要注意哪些問題

　　鋼絲繩指的是至少由兩層鋼絲或多個股圍繞一個中心或一個繩芯螺旋捻制而成的結(jié)構(gòu)。分為多股鋼絲繩和單股鋼絲繩。 單股絲繩指的是用單股材料捻制而成的鋼絲繩，其產(chǎn)品執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 9944-2015，所具有的高亮度、抗腐蝕、超長使用壽命等特點使它逐步替代了普通碳鋼鋼絲繩，成為工業(yè)生產(chǎn)中必不可少的材料。

　　那么在使用過程中，我們一定要注意以下幾個方面點了：

　　一、嚴(yán)禁在高速重負(fù)荷下直接使用新的單股鋼絲繩：

　　新的單股鋼絲繩不應(yīng)在高速和重載條件下立即使用，而應(yīng)在低速和中等負(fù)載條件下運行一段時間，以便新鋼絲繩先適應(yīng)使用狀態(tài)，然后再使鋼絲繩運行速度逐漸增加，提升負(fù)載。也就是說，鋼絲繩在高速，重型作業(yè)之前必須經(jīng)過初始磨合階段。

　　二、嚴(yán)禁鋼絲繩跳槽：

　　使用單股鋼絲繩和滑輪時，必須注意防止鋼絲繩跳出輪槽。如果鋼絲繩在脫離輪槽后仍然使用，鋼絲繩會變形、扭結(jié)、斷絲、斷股。這將嚴(yán)重縮短鋼絲繩的使用壽命。如果發(fā)生斷繩，它通常會帶來非常嚴(yán)重的后果。

　　三、嚴(yán)禁受到劇烈沖擊和振動：

　　在使用單股鋼絲繩時，如果操作速度變化很快，就會造成沖擊載荷。雖然可能只是瞬間加載，但缺存在很大的安全隱患。當(dāng)沖擊載荷超過鋼絲繩允許的工作應(yīng)力時，會發(fā)生沖擊破壞。即使沖擊載荷不一定會導(dǎo)致鋼絲繩斷裂，多次撞擊也會嚴(yán)重縮短鋼絲繩的使用壽命。對于已經(jīng)使用了一段時間的繩索，由于彈性較差，與新繩相比，抗沖擊性會降低。

　　四、嚴(yán)禁鋼絲繩擠壓變形：

　　單股鋼絲繩在使用過程中不能受到強烈擠壓，以免鋼絲繩變形，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損壞，出現(xiàn)早期斷絲(此時鋼絲表面會出現(xiàn)馬氏體脆性層組織)，斷股，甚至斷繩，明顯降低了鋼絲繩使用壽命，危及工作安全。

　　五、單股絲繩高速運行時禁止與其他物體摩擦：

　　單股鋼絲繩在高速運轉(zhuǎn)時應(yīng)避免與非匹配輪槽外的其他物體發(fā)生摩擦。因為在高速時，鋼絲繩和這些物體彼此移動時產(chǎn)生的瞬間摩擦熱可能導(dǎo)致鋼絲表面出現(xiàn)馬氏體組織。盡管肉眼無法辨別這種結(jié)構(gòu)變化，但這是引起鋼絲早期斷裂的主要原因。

　　六、禁止單股絲繩散亂纏繞：

　　纏繞在卷軸上時，鋼絲繩應(yīng)盡可能整齊地排列。如果分散扭曲，會造成鋼絲繩結(jié)構(gòu)在運行過程中因相互擠壓而破壞，導(dǎo)致早期斷絲，直接影響鋼絲繩的使用壽命。

　　七、嚴(yán)禁過載使用單股鋼絲繩：

　　如果單股鋼絲繩過載，則會迅速加劇其擠壓變形的程度，內(nèi)部鋼絲之間以及外部鋼絲與匹配輪槽之間的磨損程度，會嚴(yán)重?fù)p害其工作安全性，同時縮短滑輪的使用壽命。

　　八、嚴(yán)格控制運行速度：

　　運行速度越低，單股鋼絲繩的損壞就越小。隨著運行速度的加快，單股鋼絲繩的損傷也相應(yīng)增加。因此，應(yīng)避免操作過程中速度的急劇變化，突然猛烈的負(fù)載和劇烈的制動，這樣可以減少對鋼絲繩的損傷。鋼絲繩的使用壽命比在中等運行速度下的最大負(fù)荷下工作以及在高速下以中等負(fù)荷工作時要長得多。