什么是不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩有什么特點(diǎn)?以下為不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩廠家的對(duì)于不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩的簡介：

　　一：相關(guān)不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩廠家：不旋轉(zhuǎn)繩，也叫多層股鋼繩，最早的工藝是同直徑絲徑做的34*7，35*7,36*7，合繩3次成型，而35W*7是兩次成型，而且小股接觸呈線接觸狀態(tài)，鋼絲粗細(xì)不一樣，密度增加，破斷拉力增大，不旋轉(zhuǎn)比重比同直徑的6*19,6*37高出30%，而破端力直接增大30%，而且不旋轉(zhuǎn)繩表面均勻平滑，耐磨度比普通6股繩高出30%，因此不旋轉(zhuǎn)繩的壽命比6股繩高出很多。35W*7是更合理的結(jié)構(gòu)。

　　不旋轉(zhuǎn)繩主要用于塔式起重機(jī){塔機(jī)，塔吊}12mm，13mm，14mm，汽車吊車，12mm-22mm。門式起重機(jī)機(jī)12mm-28mm，電動(dòng)葫蘆行車12mm-28mm，有些也也用于索道，很大一部分是用于港口，像日照港，上海港，寧波港，大連港，天津港等等一級(jí)碼頭的大型小型起重機(jī)，基本都以不旋轉(zhuǎn)繩為主了。

　　18*7和35W*7各占一半，但是后期肯定以35W*7為主，畢竟性價(jià)比 比18*7高很多，雖然單價(jià)高了一點(diǎn)。有很多用戶稱不旋轉(zhuǎn)繩為不纏繞鋼絲繩，不打絞鋼絲繩。主要得益于不旋轉(zhuǎn)繩生產(chǎn)工藝，(詳細(xì)請(qǐng)查詢鋼絲繩生產(chǎn)工藝查詢不旋轉(zhuǎn)配絲方法，捻制工藝)內(nèi)外層小股相反的方向捻制，抵消旋轉(zhuǎn)力。

　　18*7,19*7也稱之為微旋轉(zhuǎn)，半旋轉(zhuǎn)，35W*7是真正的不旋轉(zhuǎn)繩，其密度也比18*7,19*7要高。但是由于對(duì)繩股的捻制工藝有著非常高的要求。力森在制造35W*7的繩子基本都用72A，82B，T9的材料去生產(chǎn)，大部分用82B，而強(qiáng)度基本都在1870N/mm2，1960N/mm2。不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩主要用于碼頭吊機(jī)、建筑塔機(jī)塔吊、履帶吊、汽車吊、礦用絞車、行車電動(dòng)葫蘆等等特殊重要用途。

       二：不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩廠家的簡單介紹　　
     不轉(zhuǎn)動(dòng)鍍鋅鋼絲繩設(shè)計(jì)方案成促使鍍鋅鋼絲繩外界轉(zhuǎn)動(dòng)力在繩子承擔(dān)荷載的狀況下當(dāng)然相抵內(nèi)股線轉(zhuǎn)動(dòng)力。

　　可出示多種類型的不轉(zhuǎn)動(dòng)鍍鋅鋼絲繩，如35WX7,35WXK7 18×7和19×7。探討您的運(yùn)用，我們可以為您出示一個(gè)不常好的防旋繩線解決方法。為何應(yīng)用不轉(zhuǎn)動(dòng)鍍鋅鋼絲繩

　　當(dāng)荷載或能量粘附在規(guī)范繩子處時(shí)，力會(huì)使繩子伸展并轉(zhuǎn)動(dòng)，因而轉(zhuǎn)動(dòng)荷載，很可能無法控制，這可能是一種風(fēng)險(xiǎn)的作法，不常是針對(duì)輕載和從大的荷載上伸出的荷載高寬比，如在起重設(shè)備上。當(dāng)繩索以這類方法轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，繩子將剛開始解除，喪失抗壓強(qiáng)度而且繩子毫無疑問會(huì)無效，這可能是勒索軟件的。出自于這種緣故，不轉(zhuǎn)動(dòng)繩子一般用以很多種類的提高運(yùn)用，包含主提高繩子，鞭繩，起重設(shè)備繩子，離岸賬戶和跳板繩子等。

　　特性

　　不轉(zhuǎn)動(dòng)鍍鋅鋼絲繩或抗轉(zhuǎn)動(dòng)鍍鋅鋼絲繩與規(guī)范鍍鋅鋼絲繩具備不一樣的構(gòu)造。并不一定的線和股線沿同樣的方位置放，只是抗轉(zhuǎn)動(dòng)的鍍鋅鋼絲繩由在與表層反過來的方位上鋪裝的內(nèi)股線構(gòu)成，比如內(nèi)部可以用右手組成，而表層在左手平躺著。這類構(gòu)造的特性代表內(nèi)部和外界線纜/股網(wǎng)上的扭曲力將互相相抵，進(jìn)而最大限度地減少散掉的風(fēng)險(xiǎn)性。

　　特別注意的是，股線層的總數(shù)將具備轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦阻力的實(shí)際效果。 2層繩子比3層繩子具備更小的摩擦阻力，因而繩子具備的疊加層數(shù)越多，其具備的轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦阻力就越大。

　　不轉(zhuǎn)動(dòng)鍍鋅鋼絲繩

　　這種種類的繩子可分成抗轉(zhuǎn)動(dòng)，抗轉(zhuǎn)動(dòng)或不轉(zhuǎn)動(dòng);他們依據(jù)一定長短的繩子在釋放20%的MBF力時(shí)的轉(zhuǎn)速開展歸類;在1轉(zhuǎn)或更少的狀況下，繩子將被分類為不轉(zhuǎn)動(dòng);在1和4中間的轉(zhuǎn)動(dòng)中，繩子被分類為低轉(zhuǎn)動(dòng)，而且針對(duì)4和10中間的轉(zhuǎn)動(dòng)，繩子將被歸類為抗轉(zhuǎn)動(dòng)，一切高些而且繩子壓根并不是轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦阻力的。

　　維護(hù)和解決抗轉(zhuǎn)動(dòng)鍍鋅鋼絲繩

　　不轉(zhuǎn)動(dòng)或抗轉(zhuǎn)動(dòng)的繩子必須當(dāng)心應(yīng)用和解決，他們一般被覺得比不上傳統(tǒng)式的鍍鋅鋼絲繩平穩(wěn)，它是因?yàn)椴讳P鋼絲交叉式造成的內(nèi)部不銹鋼絲的磨擦，最后會(huì)造成內(nèi)部電纜線破裂，這在雙層不轉(zhuǎn)動(dòng)鍍鋅鋼絲繩上更加顯著。具備三個(gè)或大量股線的繩子將更勻稱地遍布軸向工作壓力，并降低內(nèi)部線纜上的磨擦和地應(yīng)力。

　　對(duì)不轉(zhuǎn)動(dòng)繩子開展按時(shí)，完全的查驗(yàn)是不可或缺的，因?yàn)樗浅３Ｆ屏训膬?nèi)部整車線束，而且因?yàn)闊o法見到，破裂的內(nèi)部線纜常常被忽略。繩子服務(wù)項(xiàng)目立即出示全部繩子的查驗(yàn)，并在完工了授予驗(yàn)證。應(yīng)當(dāng)應(yīng)用抗轉(zhuǎn)動(dòng)鍍鋅鋼絲繩防止沖擊性荷載，由于這會(huì)造成繩子歪曲，鳥籠子和芯軸突顯，在其中內(nèi)股/芯從表層外伸。應(yīng)恰當(dāng)把握住繩子的兩邊以避免繩子進(jìn)行。應(yīng)細(xì)心安裝一切頂端零配件，以避免毀壞繩子，如紐結(jié)和散掉;假如安裝有誤，他們也會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)均衡造成危害。