1. 天津航空繩規(guī)格型號符合設(shè)計要求，并應(yīng)符合GB8903～8904-88電梯用鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定、無死彎、銹蝕、松股、斷絲現(xiàn)象，麻芯潤滑油脂無干枯現(xiàn)象，并應(yīng)保持清潔。鋼絲航空繩夾，又叫卡（qia）頭、繩卡、卡子、扎頭等，顧名思義是一種用于鎖住鋼絲航空繩的夾具。

　2.繩夾與天津航空繩的匹配選用要求

　當(dāng)鋼絲航空繩直徑d＜36mm時，繩夾的內(nèi)徑比鋼絲航空繩直徑大0~2mm當(dāng)鋼絲航空繩直徑d≥36mm時，繩卡的內(nèi)徑比鋼絲航空繩直徑大0~4mm。繩夾太大不易夾緊繩子。

　3.繩夾的布置及間距要求

　繩夾不得在鋼絲航空繩上交替布置，應(yīng)長繩壓短繩，即長繩放置在壓板一側(cè)（見下圖），繩夾之間的距離A等于6~7倍的鋼絲航空繩直徑。

　4.鋼絲航空繩上繩夾的數(shù)量

　不同直徑的鋼絲航空繩需配備對應(yīng)數(shù)量的繩夾。

　5.繩夾的緊固要求

　繩夾緊固時，應(yīng)繃緊鋼絲航空繩使長短兩道鋼絲航空繩緊貼，第一個繩夾應(yīng)盡可能緊靠套環(huán)，緊固時從離套環(huán)最近的繩夾開始，直到鋼絲航空繩被壓扁1/3左右為止，同時不得損壞鋼絲航空繩的外層鋼絲。并在受載一、二次后再做檢查，螺母進(jìn)一步擰緊。

　6.附加安全繩夾

　若需檢查鋼絲航空繩在受力后，繩卡是否滑動，可采取附加安全繩夾來進(jìn)行。安全繩夾安裝在距最后一個繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊，設(shè)置觀察口，這樣如果繩夾有滑動現(xiàn)象，安全彎將會被拉直，便于隨時發(fā)現(xiàn)和及時加固。