一、航空繩廠家卡頭主要用于航空繩廠家的臨時連接和航空繩穿繞滑車組時后手繩的固定，以及扒桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的航空繩夾具。其它名稱：航空繩夾、線盤、夾線盤、鋼絲卡子、航空繩軋頭。

　二、1航空繩卡頭的用途

　 　碳鋼鑄造航空繩卡頭常用靜態(tài)栓結(jié)、繩索拉線緊固，如電力、通訊線路，捆扎緊固等。 鍛制航空繩卡頭常用于吊運(yùn)提升承載使用，如各種工程起重機(jī)械，冶金礦山設(shè)備、油田井架、港口鐵路裝卸、林業(yè)機(jī)械、電力設(shè)備、航空及海上、陸地運(yùn)輸、工程搶救、打撈沉船、廠礦企業(yè)起重、吊裝、牽引索具上。

　 　不銹鋼航空繩卡頭因其耐腐蝕、不易生銹的原因，則被用于船舶配件、化學(xué)廠、輻射等環(huán)境。

　 三、航空繩卡頭特點(diǎn)：與航空繩等強(qiáng)度，使用安全，外形美觀過渡平滑，吊裝作業(yè)安全負(fù)荷大，可抗擊沖擊負(fù)荷，使用壽命長。

　　 市場上常見的一般均是碳素鋼鑄造工藝，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鑄造航空繩卡頭可以使用。但隨著現(xiàn)代工業(yè)化發(fā)展，鑄造航空繩卡頭由于自然工藝的一些缺陷(氣孔、裂紋、夾砂)，在潮濕、酸性堿性、沖擊頻動等特殊場合，應(yīng)謹(jǐn)慎使用。河北鐵人機(jī)械現(xiàn)已開發(fā)出鍛制航空繩卡頭。

　 　四、航空繩卡頭使用注意事項

　 　航空繩卡頭的使用注意事項：不可長期使用，應(yīng)定期檢查、定期報廢，不可以反復(fù)使用。 5）航空繩繩卡應(yīng)配套使用，繩直徑在10mm以下時，繩卡應(yīng)不小于3個，10-20mm時應(yīng)不小于4個。繩卡之間的排列間距一般為航空繩直徑的6～8倍左右，繩卡要一順排列，應(yīng)將U型環(huán)部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。

　 　航空繩卡頭安裝后受載一、二次應(yīng)做檢查是否松動。一般情況下，螺母需要進(jìn)一步擰緊。