如今的建筑變得越來(lái)越高，高層建筑必定離不開(kāi)電梯的使用。生活中很多電梯都是升降式電梯，這種電梯的上下運(yùn)行需要借助鋼絲繩的牽引。這樣可想而知，電梯鋼絲繩對(duì)于電梯的運(yùn)行，對(duì)于電梯內(nèi)貨物以及人員的安全，起到了非常關(guān)鍵的作用。電梯鋼絲繩種類(lèi)的選擇一般是根據(jù)電梯的功能來(lái)敲定的，電梯都有一定的承重范圍，為了保障人員以及貨物的安全，超重的情況下，電梯是不允許運(yùn)行的。電梯繩的生產(chǎn)工藝是首先該鋼絲繩有8個(gè)股，每股19根鋼絲，鋼絲的排列是1+9+9，鋼絲繩的直徑是13mm，由此我們可以確定鋼絲繩的小股的直徑為3.47mm，繩股中外層鋼絲0.85mm，內(nèi)層鋼絲為0.5mm，中心絲1.0mm，鋼絲繩的捻制控制在78mm-82mm，股的捻距控制在28-31mm，電梯鋼絲繩用鋼絲要相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼絲的扭轉(zhuǎn)，彎曲性能的要求。

　 很多人受電影的影響，對(duì)于電梯鋼絲繩的數(shù)目和質(zhì)量都表示懷疑，其實(shí)電影并不切合實(shí)際。據(jù)了解，電梯的載重量越大鋼絲繩根數(shù)就越多，繩徑也會(huì)相應(yīng)增大。一般住宅樓的電梯不少于3根鋼絲繩，基本上會(huì)使用5-8根，每根鋼絲繩徑不小于8mm。每根鋼絲繩內(nèi)大約有8股鋼絲繩，每根鋼絲繩股又有19根鋼絲，其牢固程度不言而喻。而且鋼絲繩在電梯上使用，一般會(huì)采用2:1的纏繞方式，以增加承載力和摩擦力，即使有一根鋼絲繩發(fā)生繃斷，其余的鋼絲繩也能提供足夠的拉力承載轎廂，而且在理論上，一根鋼絲繩的強(qiáng)度就能滿(mǎn)足承載轎廂所需的承載拉力，鋼絲繩全部斷掉的概率微乎其微。