橋梁用纜索（索道鋼絲繩）和起重鋼絲繩的本質(zhì)區(qū)別:普通鋼絲繩一般由較細(xì)的鋼絲編織而成，相對較為柔軟。同樣直徑的鋼絲繩，同樣的結(jié)構(gòu)鋼絲繩，編織所采用的鋼絲越細(xì)，鋼絲繩則越軟。在普通鋼絲繩里面，6*19，6*37，通直徑11mm的。6*37-11mm鋼絲繩比6*19-11mm要柔軟的多。市場上說的軟絲，硬絲。就是指的是6*37是軟絲，6*19是硬絲。軟絲一般用于彎曲半徑較小的情況，如卷揚(yáng)機(jī)上，攪拌機(jī)上用軟鋼絲繩。但是索道也可以用鋼絲繩，也可以用鋼絞線或高強(qiáng)度鋼絲。鋼絲繩已介紹。鋼絞線一般由7根鋼絲相互纏繞而成，結(jié)構(gòu)是1*7，強(qiáng)度較高，但質(zhì)地很硬，彎曲較難。在由于橋梁纜索時，視受力情況，可以由單股鋼絞線或多股鋼絞線組合而成，目前較多用于預(yù)應(yīng)力鋼筋。目前在斜拉橋中用的較多的纜索為高強(qiáng)度鋼絲所捻股合成的鋼絞線，一般都是熱鍍鋅的。稱為擠包護(hù)層扭絞型拉索。單根鋼絲直徑為5mm或7mm，部分國外進(jìn)口鋼絲出現(xiàn)過5.35mm的直徑尺寸。在作為纜索時，一般由多根鋼絲平行扭絞成一股，兩端在出廠前即將錨頭鎧裝，現(xiàn)成掛索只需將配套螺母與錨頭擰緊即可，施工極為便捷，但對施工精度要求較高。